Onbekend's avatar

Over Bart Gregoor

Awesomeness; an unmeasurable amount of awesomenimity something can produce. Something is my bike.

VEUV en de kerel van Kortessem

Nagenietend van zijn extreme vorm na het rijden van de Ronde van Frankrijk beslist de kerel van Kortessem om de MTB-rit in Mol te gaan rijden. Tiens, dat is eigenaardig, niemand reageert op mijn sms’n die ik rondstuur. “beep beep”, Ah Thijske wil meegaan. Met een sms nog even mijn bedoelingen duidelijk maken aan Thijske: WE RIJDEN 90KM EN GENE METER MINDER, BEGREPEN?
START. De kerel van Kortessem etaleert zijn bloedvorm door zich behendig, snel en ervaren tussen de deelnemers te laveren en bij de minste trap op zijn pedalen naar voren te schieten. Het meeste last heeft hij van zijn nek want hij moet steeds omkijken waar El Presidente zich bevindt en al snel denkt Bart bij zichzelf, Thijske is precies VEUV. Thijske doet zijn best en ziet een mooi parcours, afwisselende natuur, maar toch doorduwen in dat mulle Kempense zand en natte ondergrond. Het meeste pijn heb ik aan mijn ogen om te kijken waar de kerel van Kortessem zich bevindt want die fietst in een wereld van probleemloos pedaleren, terwijl ik het begin te voelen en met een rit van 90km voor de boeg, denk ik: Miljaar ik ben VEUV.
foto 1
BOEM, WOESJ, BANG!! Ik word ingehaald door de Bom van Balen en Locomotief Maarten Wijnants. Met moeite kan ik mijn mountainbike recht houden door de windverplaatsing bij het passeren door deze toppers. Ik zie Gregorio probleemloos aansluiten bij die mannen en de volgende bocht zie ik Gregorio warempel op kop van het groepke rijden en geloof het of niet; De Kerel van Kortessem rijdt 4 km op kop met de Bom van Balen in zijn wiel. Tommeke zegt vriendelijk “merçi moatje” tegen Bart. Bij de bevoorrading knikt Tom Boonen eens vriendelijk richting Bart, ze spreken een codetaal die alleen toppers onder elkaar begrijpen.
foto 2
Last call! Last call! Splitsing, links 70km, rechtdoor 90km. Thijske beslist woord te houden, rijdt rechtdoor, hoort Bart “yesyes!” roepen en beseft dat het nu moeilijk gaat worden. Bart rijdt respectvol naast, achter en voor me, maar vraagt zich af hoe hij vriendelijk, maar niet kwetsend kan melden dat hij het koud begint te krijgen. Thijske is VEUV, stopt, overhandigt de sleutel van de auto en beseft dat de kerel van Kortessem fris gewassen zal zijn als ik hem terug zal zien. Harken, sleuren, stoempen, baggeren, ploeteren,… regelmatig opzij rijden om een achterligger te laten passeren. Die achterliggers denken: die gast is precies VEUV en ik denk bij mezelf: ik ben VEUV.
Laatste 2 kilometer trap ik de ketting en versnellingsapparaat naar de knoppen. Na een kwartiertje aan mijn ketting getrokken en gesleuteld te hebben, buldert er een welgemeende fuck you over de Molse vijvers waardoor iedere eend in 5 kilometer omtrek het hazepad kiest en waardoor iedere zwaan komt kijken naar hun lotgenoot; nl. VEUV die zijn zwanezang aan het rijden is.
Reutelend, rochelend maar voldaan kom ik aan de streep en zoek ik Bart op aan de wagen. Fris gewassen, fiets gepoetst, lachend, gsm in de hand staat hij op me te wachten. Afsluiten doen we met 4 x Tongerlo in het extreem levendige Meerhout en daarna rijden VEUV en de Kerel van Kortessem naar huis.
PS. VEUV betekent: Vriendelijk/Vet (invullen naar eigen goeddunken)  En  Uit  Vorm.  Lees de tekst nu maar op nieuw.
Tot de volgende,
Steven.

In het wiel van Boonen & Co

Het gebeurt niet elke dag dat ge de kans krijgt om in het wiel van de bom van Balen te rijden. Maar maandag deed die kans zich dus voor. Een paar kilometer voor de 2e bevoorrading tijdens de marathon in Stal zaten er enkelen te duwen in mijn wiel. Opeens vloog er mij een appelblauwzeegroene tenue voorbij met meteen daarna een Belkin mannetje. Gezien de stijl en snelheid was het meteen duidelijk. Deze krachtpatsers kenden we: Tom Boonen, Maarten Wynants en Ben Hermans. Er moest even een gat gedicht worden, maar ik kwam er terug bij. En het ging hard. Gelukkig waren we snel bij de bevoorrading waar we (Johan, Ferdy en ik) even een klapke konden slaan met de heren. Ik vertelde Tom dat ik had gedacht beter te kunnen volgen gezien ik de Tour als voorbereiding heb gereden en hij niet.

Soit, volgend jaar hebben we er enkele leden bij! Als fietsreis stelden ze de Ronde van Qatar voor waar we als ploeg dan in dienst zullen rijden van Boonen zodat hij zijn eigen kans kan gaan tegen Cavendish. Dat weten jullie dan ook alweer.

IMG_5633

Het bike seizoen is met verve gestart!

De winterstop is nu toch al een paar weken ver, maar veel wordt er niet stilgezeten. Zo zijn de wekelijkse ritten met de koersfiets druk bezocht en hebben de bikers onder ons ook al aardig wat modderkilometers achter de sladderplaat. Een korte résumé:

MTB Stal

Zondag 27 oktober, daags na onze retrorit, stond er een eerder bezopen/verzopen gezelschap aan de start van de 3e Mountainbiketocht van de Brandweer in Bilzen. Ondanks de zware dag voordien werden de 45km stevig afgehaspeld en namen Johan en Steven onderweg enkele grondige bodemstalen mee.

IMG_5602

De vrijdag daarna stond de traditionele 1 novemberrit in As op het menu. Het parcours lag er zeer goed bij wat ook het tempo ten goede kwam. Om 11u10 kwam de eerste Gelo biker (Bart) al de kantine binnengewandeld en toen we terug compleet waren werd het een bijzonder amusante après.

IMG_5589

Zondag 3 november verplaatste het toneel zich naar Seraing voor het zwaardere werk: een pak minder kilometers voor een pak meer hoogtemeters. Steve draaide na 3 km zijn derailleur al in zijn wiel waardoor de tocht begon met een valse noot. De lokale technische bijstand deed hun werk en zo kon er toch nog stevig geploeterd worden. Voor Xavier eindigde de tocht in mineur na een valpartij (en later zelfs in de plater).

IMG_5605

11 november is de vaste datum voor één van de mooiste tochten van het winter bike seizoen: de marathon in Beringen. Ook hier tekende we in verschillende groepjes weer present. Het werd wederom een plezante tocht daar in Stal! Zeker nadat we enkele kilometers hebben kunnen rijden met Tom Boonen, Maarten Wynants en Ben Hermans.

IMG_5633

IMG_5624 IMG_5627

Gelo Sportief sluit 25ste seizoen af met retrorit

Fietsclub Gelo Sportief sloot zaterdag 26 oktober haar 25ste seizoen af met een heuse retrorit. De club die in 1988 werd opgericht in Martenslinde en nu haar lokaal heeft in taverne De Casteleyn op de markt in Bilzen heeft in de 25 jaar van haar bestaan al heel wat klassiekers, fietsreizen en activiteiten op het palmares staan.

Vorig jaar werd voor het eerst het idee gelanceerd van een retrorit, onder het motto: hoe ouder hoe beter. Een minderheid van de toen aanwezige clubleden traden inderdaad aan in oude uitrusting en met een retrofiets.
De uitstekende sfeer zorgde er echter voor dat dit jaar nagenoeg alle leden bereid waren om hun oude stalen ros van stal te halen en te investeren in bijpassende kledij.

Het bonte gezelschap vertrok vanuit Bilzen naar Zichen-Zussen-Bolder voor een kortstondige stop in de mergelgrotten. Van daaruit ging het dan terug naar Bilzen voor spijs en drank in taverne De Casteleyn. Van een geslaagde afsluiter van het wegseizoen gesproken.

Strava – Routeplanner

Strava is uitgegroeid tot een van de populairste apps en websites onder recreatieve en professionele renners. Via de rangschikkingen op de welbekende ‘segments’ (meestal beklimmingen) kun je je snelheid vergelijken met de andere gebruikers. In augustus werd de‘Route Builder’-functie geïntroduceerd bij de Premium-leden, maar nu kan iedereen die Strava gebruikt – op de smartphone of via de website – de functie ‘Route Builder’ gebruiken. Doe je dat voor de eerste keer, dan krijg je ook nog een handige introductie tot de verschillende mogelijkheden.

Strava_My Routes

Via de Beta-versie van Route Builder zie je welke wegen en ‘segments’ het populairst zijn onder de Strava-gebruikers. Je kunt trouwens ook kiezen om het aantal hoogtemeters te beperken, als je niet teveel wilt klimmen. Onderaan de pagina zie je het hoogteprofiel van je rit en met een druk op de knop zie je welke ‘segments’ je op je route zult tegenkomen. Zo weet je meteen waar je een interval kun plaatsen.

Als je de route hebt afgewerkt, kun je de rit uploaden of je gps of gewoon de ‘cue sheet’ afprinten met de rij-instructies. Uiteraard kun je ook routes opslaan of delen met anderen. Kortom, de nieuwe functie is een heel interessante toevoeging voor huidige en nieuwe gebruikers van de applicatie.

http://www.strava.com

 

 

Mountainbike kalender winter 2013-14

Nog 5 ritten en het wegseizoen zit erop. Reden te meer om dus weer vooruit te kijken naar de aankomende herfst- en wintermaanden. We zijn met heel wat volk in de club en niet alle leden brengen deze periode op dezelfde manier door. Zo zijn er de echte race fanatics die zullen blijven fietsen op de baan met de koersfiets (uit liefde voor de stiel zeg maar). Anderen kiezen voor de rollen (weliswaar een kleine groep) en nog anderen zullen geen fiets meer zien tot de lentezon komt aankloppen ergens in maart. Maar er is nog een groep, de bikende diehards die met plezier wat in de regen, sneeuw en modder gaan spelen. Voor hen hebben we een mooie mountainbike kalender samengesteld!

zie onze mountainbikepagina

TT Stal 2011

Cavendish rijdt Isle of Man TT op fiets aan 101 km/u

De Isle of Man TT is een van de meest prestigieuze en legendarische motorwedstrijden. Cavendish (Omega Pharma – Quick-Step) reed een deel van het bekende circuit. Over een afstand van acht kilometer wordt er 400 meter gedaald. Daar doe je normaal 12 minuten over. Hij doet er uiteindelijk 7:32 over, wat een gemiddelde van 64 km/u betekent. Zijn maximumsnelheid was 101 km/u op de veeleisende en bochtige route die er bovendien nat bijlag.

Voor de start legt Cav uit dat zijn maximumsnelheid op een fiets 120 kilometer per uur was, terwijl hij in een gewone afdaling al snel rond de 100 per uur zit. Zijn tip: “Je moet comfortabel op de fiets zitten en snel willen gaan, maar ook weten hoe laat je kunt remmen.”

Bron: cycling.be